沙田機箱鈑金加工-凱品五金制品(在線咨詢)-機箱機柜鈑金加工：

表面處理：對鈑金表面進行處理，如除油、噴涂或電鍍等，提腐性和外觀質(zhì)量。

安裝配件：根據(jù)設(shè)計要求，安裝需要的配件，如開關(guān)、插座、散熱器、風(fēng)扇等，確保機箱機柜功能完善。

質(zhì)量檢驗：對加工完成的機箱機柜進行檢驗，包括尺寸、外觀和功能等方面，確保質(zhì)量符合要求。

包裝和交付：對合格的機箱機柜進行合適的包裝，以防搬運和運輸過程中受損，后交付給客戶或安裝使用。

通過這些加工步驟，可以實現(xiàn)鈑金機箱機柜的定制加工，滿足不同設(shè)備的外殼和機柜需求。

加工操作：啟動數(shù)控機床，根據(jù)編程設(shè)定的參數(shù)，自動進行折彎操作。數(shù)控機床會控制刀具的運動和力度，地完成折彎過程。

檢驗調(diào)整：加工完成后，使用測量工具檢驗折彎尺寸和角度的準(zhǔn)確性。如有需要，進行微調(diào)和修正。

加工完成：經(jīng)過檢驗合格的鈑金零件，經(jīng)過清潔和表面處理（如噴涂、鍍層等），即可作為成品使用。

數(shù)控鈑金折彎加工具有、、穩(wěn)定等特點，能夠滿足機箱機柜等產(chǎn)品的制造需求。

鈑金加工工藝--焊接

電阻焊板材層數(shù)及料厚比

電阻點焊的板材一般為2層，多3層，焊接頭各層的板材厚度比應(yīng)在1/3-3之間。

如確需3層板焊接，應(yīng)先檢查料厚比，如合理可焊接，如果不合理，應(yīng)考慮開工藝孔或工藝缺口，2層焊接，錯開焊接點

鈑金加工工藝--連接方式

這里主要介紹鈑金在加工過程中的連接方式，主要有鉚釘鉚合、焊接(上面已述)、抽孔鉚合、TOX鉚合。

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